Arezzo Polis

di Antonino Armao

Davanti alla chiusura ingiustificata di una azienda come la SCA di Pratovecchio, sicuramente in controtendenza rispetto alla crisi economica generale, il Presidente della Provincia Ceccarelli e l’Onorevole Mattesini mettono le mani avanti.
I due, invece, dovrebbero chiamare il loro compagno di partito, il Presidente della Regione Toscana Martini, e decidere chi deve pagare il conto delle infrastrutture mai realizzate in Casentino.
Vogliamo fare un pò di sana dietrologia? Facciamola.
La comunità Montana del Casentino, nell’ambito del  Piano di sviluppo socio-economico della comunità montana per l’anno 2006-2009, ha realizzato uno studio destinato a definire l’immagine “percepita” del territorio. Una analisi del clima sociale fatta con interviste a testimoni privilegiati, imprenditori e semplici cittadini, in gergo tecnico gli “stakeholder”, ossia i portatori di interesse che rappresentano il territorio.
Si legge nel documento pubblicato sul sito internet della comunità montana:  “un altro degli argomenti che ricorre con insistenza durante le interviste ed emerge come punto di debolezza del Casentino è quello dello infrastrutture materiali (strada e ferrovia) ed in particolar modo la scarsità dei collegamenti, carenti sia da un punto di vista quantitativo che qualitativo.
La laboriosità della gente e l’intraprendenza di individui acuti ed intelligenti ha determinato in passato la nascita di un tessuto produttivo solido, caratterizzato da attività economiche diversificate, che ha saputo fino ad oggi resistere alle crisi e alle incertezze economiche e ha aiutato lo sviluppo di un indotto di sub fornitori locali artigiani con la conseguente conservazione di tradizionali conoscenze e capacità lavorative. La globalizzazione che ha determinato un inasprirsi della concorrenza, richiede oggi per la sopravvivenza delle imprese oltre alla qualità e al valore distintivo del prodotto, prezzi di vendita competitivi e quindi la massima riduzione dei costi. Ecco che i collegamenti diventano determinanti e la critica alla viabilità casentinese e all’immobilismo politico ed amministrativo con cui l’annoso problema è stato da sempre affrontato ma mai risolto, una costante”.
Ed ecco che oggi, di fronte a questa consapevolezza, segnalata per tempo, i politici che amministrano questo territorio da sempre, si chiedono con aria da vergini stupefatte: come mai la SCA decide di delocalizzare la produzione altrove e come mai oggi le migliori aziende del Casentino (le migliori, non quelle decotte) vengono scacciate via non dalla crisi economica ma dai ritardi competitivi che ha accumulato la provincia di Arezzo in termini di grave carenza di infrastrutture?
Il Presidente Ceccarelli, ha messo in conto anche questo nel suo Bilancio sociale di fine mandato?
Oppure bisognerà chiedere spiegazioni al suo delfino Vasai che si candida a continuare a governare la Provincia per i prossimi cinque anni dopo essere stato già assessore per un decennio?
Chi pagherà il conto dei licenziamenti, dovuti non alla crisi economica globale ma agli incoscienti ritardi dell’amministrazione pubblica locale nella modernizzazione del territorio? Ceccarelli, Vasai o Martini?
E’ probabile che finirà come nel film di Pieraccioni “I laureati” dove i protagonisti, al momento di pagare il conto, improvvisano una fuga a cui lo stesso ristoratore (cioè il cittadino) darà il via, restando con il conto in mano.